Kaip jau nuo seno įprasta, gegužės pirmąjį šeštadienį, Lietuvos ir kaimyninių šalių senovinės technikos gerbėjai renkasi į Pasvalį. Dažnas šį susibūrimą populiariai vadina ne tik Lietuvos istorinės technikos sezono atidarymų, bet ir „šoferių“ diena. Šiemet, gegužės 4 d., jau vienuoliktą kartą vykęs senovinės technikos suvažiavimas „Mes važiuojame 2019“ buvo šiek tiek kitoks ir skyrėsi nuo savo įprasto formato ne tik forma, bet ir turiniu. Renginys, kaip iki šiol buvo įprasta, prasidėjo ne Pasvalyje, o Joniškėlyje. Čia, Karpių dvare, viename iš didžiausių dvarų šiaurės Lietuvoje, renginio dalyviams buvo pasiūlyta teatralizuota ekskursija, gėrimų degustacija ir įdomūs pasakojimai apie unikalią bei staigmenų nestokojančią Joniškėlio miesto istoriją. Istorinę techniką pašventinęs Joniškėlio Švč. Trejybės bažnyčios klebonas Virgilijus Liuima, renginio dalyviams palinkėjo sėkmės ir atidumo vairuojant.

Pasisvečiavę Joniškėlyje, senovinės technikos entuziastai neužilgo patraukė į Pasvalį. Miesto gatvėse sužibėjusi puikiai restauruotais automobiliais, sunkvežimiais ir motociklais, istorinės technikos kolona išsirikiavo Pasvalio miesto parke. Parodoje dalyvavo 160 automobilių, 45 motociklai, 2 sunkvežimiai ir 1 autobusas.

Senovinių automobilių klubas „Klasika“ šiemetiniame renginyje parodė 12 istorinių automobilių ir 1 autobusą. Malonu, kad iš dvylikos senovinių automobilių suvažiavimo „Mes važiuojame 2019“  nominacijų klubas „Klasika“ pelnė net 4 pagrindinius apdovanojimus.

Grand Prix (Didįjį Prizą) laimėjo Alfredas Zigmantas ir jo 1947 m. automobilis Rolls Royce Silver Wraith.

Geriausio amerikietiško automobilio vardą pelnė Arvydo Gineikos Cadillac Fleetwood Eldorado Convertible, pagamintas 1976 m.

Geriausio europietiško automobilio apdovanojimą pelnė Arūnas Adomaitis ir jo BMW 327 Cabriolet, pagamintas 1939 m.

Geriausiu renginio automobiliu buvo išrinktas Alfredo Zigmanto Rolls Royce Silver Wraith, pagamintas 1947 m.

Sveikiname klubo „Klasika” narius, puikiai pasirodžiusius renginyje „Mes važiuojame 2019“!