
Senovinių automobilių festivalis „Nesenstanti Klasika 2021“, rugpjÅ«Äio 6-8 dienomis eilinį kartÄ… vykÄ™s Biržuose, Å¡iemet pasižymÄ—jo ne tik senovinių automobilių įvairove ir kokybe, bet net trimis naujovÄ—mis. Pirmoji – iÅ¡leistas senovinių automobilių festivalio „Nesenstanti Klasika 2021“ katalogas – pirmasis Lietuvoje senovinÄ—s technikos renginių katalogas! Iki Å¡iol, nÄ— vienas senovinÄ—s technikos parodų organizatorius tokio pobÅ«džio informacinių leidinių nesudarinÄ—jo ir nespausdino…
Antroji naujiena – parodos metu, senovinių automobilių ir jų savininkų pristatymas ant podiumo (rampos).
Na ir treÄioji – turininga ir gausi pramoginÄ— programa, kuri susidÄ—jo iÅ¡ koncerto, madų demonstravimo ir ultralengvųjų orlaivių pasirodymo.
Į renginį užsiregistravo 100 istorinių transporto priemonių, bet į festivalį atvažiavo 94 senovinės transporto priemonės.
Parade-parodoje dalyvavo 33 amerikietiški automobiliai, 30 sovietinių transporto priemonių ir 31 automobilis, pagamintas Europos šalyse. Iš jų – 16 automobilių buvo pagaminti tarpukariu.
Senoviniai automobiliai ir motociklai į renginį atvažiavo iš keturių šalių: 1 – iš Lenkijos, 7 – iš Estijos, 26 – iš Latvijos ir 60 vnt. – iš Lietuvos.
Kaip ir visada buvo paskelbtos septynios nominacijos: seniausias automobilis, geriausias senovinis automobilis (pagamintas iki 1946 m.), geriausias klasikinis automobilis (nuo 1946), gražiausias automobilis, geriausias sovietinis automobilis, geriausia restauracija ir Didysis Prizas – Grand Prix.
Taigi, pristatome laimėtojus…
Seniausio automobilio apdovanojimÄ… laimÄ—jo 1914 metais pagamintas Aleksandro Obymachos sportinis automobilis Hansa Renntorpedo G 12/36 (Lietuva)
Geriausiu senoviniu automobiliu (pagamintu iki 1946 m.) buvo pripažintas Packard Twelve 1608 Convertible, 1938 m. Savininkas Tarmo Uffert (Estija).
Geriausio klasikinio automobilio (nuo 1946 m.) vardą senovinių automobilių parodoje „Nesenstanti Klasika 2021“ pelnė Rolls Royce Silver Cloud II, 1960 m. Savininkas Tonu Magi (Estija).
PaÄiu gražiausiu automobiliu senovinÄ—s technikos suvažiavime „Nesenstanti Klasika 2021“ buvo iÅ¡rinktas FIAT 512, 1926 m. Savininkas Janis Oskerko (Latvija).
Geriausiu sovietiniu automobiliu buvo pripažintas GAZ M-20 POBEDA, 1954 m. Savininkas Rolandas Kripaitis (Lietuva).
Geriausiai restauruota transporto priemone senovinių automobilių festivalyje „Nesenstanti Klasika 2021“ tapo DKW F5 Front Luxus, 1935 m. Savininkas Indrek Sirk (Estija).
Pagrindinį Prizą – Grand Prix senovinių automobilių festivalyje „Nesenstanti Klasika 2021“ laimėjo 1914 m. Hansa Renntorpedo G 12/36, Savininkas – Aleksandras Obymacha (Lietuva).
Sveikiname laimÄ—tojus!
Nuotraukų autoriai: Tauras Zakrys ir Vilius Sereika