Karštą, rugpjūčio 7 d., šeštadienio popietę Biržai vėl sugrįžo į pokarinį laikotarpį. Mieste pasirodė gausus istorinės technikos mylėtojų būrys. Šią nuostabią šventę senienų mylėtojams dovanojo senovinės technikos klubas „Klasika“, kuris sukvietė kolegas iš visų Lietuvos miestų bei miestelių. Džiugu, kad sulaukėme svečių ir iš Dzūkijos senovinės technikos klubo, iš Vilniaus, Kauno, tolimosios Klaipėdos bei kaimyninių rajonų.

Parado dalyviai, susirikiavÄ™ į tvarkingÄ… kolonÄ… nuo „Baltic Petroleum“ degalinÄ—s pajudÄ—jo Astravo rÅ«mų link. Parade-parodoje dalyvavo 53 istorinÄ—s transporto priemonÄ—s. IÅ¡ jų: 11 motociklų, 2 traktoriai, 5 sunkvežimiai ir 35 lengvieji automobiliai. AtvykÄ™ prie Astravo rÅ«mų ir iÅ¡rikiavÄ™ savo transporto priemones parodai, dalyviai ir žiÅ«rovai galÄ—jo pasigrožėti architektÅ«riniu paminklu, kuris kadaise priklausÄ— grafui Jonui TiÅ¡kevičiui. SusižavÄ—jimÄ… kÄ—lÄ— Astravo parkas ir rÅ«mai – klasicizmo ir ampyro stiliaus statinys su belvederiniu bokÅ¡tu. VÄ—liau gidas visus parado dalyvius supažindino su Biržų kraÅ¡to istorija, parodÄ— seniausiÄ… Lietuvoje dirbtinį ežerÄ…, kuris atsirado 1575 metais, užtvenkus Apaščios ir Agluonos upes.

PasigrožėjÄ™ rÅ«mais ir parku kolona pajudÄ—jo link Biržų miesto centre esančios NepriklausomybÄ—s aikÅ¡tÄ—s, kur nuo 1931 metų stovi paminklas žuvusiems už Lietuvos nepriklausomybÄ™. Ten jau laukÄ— Å«kininko Daliaus Linkevičiaus DT-20 ir Ford traktoriai, bei ZIL-157 vandenvežis. Kol biržiečiai ir miesto svečiai grožėjosi įvairaus laikmečio istorine technika, parado dalyviai nenuobodžiavo ir apsilankÄ— Biržų pilyje-tvirtovÄ—je, kuri pradÄ—ta statyti apie 1586 m. Kristupo Mikalojaus Radvilos PerkÅ«no iniciatyva, pagal italų bastioninių pilių planÄ…. Biržų pilyje dalyviams buvo surengtas teatralizuotas spektaklis „ Alaus kelias“, kurio metu jie ne tik sužinojo kaip gaminamas aukÅ¡taitiÅ¡kas alus, bet ir ragavo jį, iÅ¡moko dainuoti biržietiÅ¡kas dainas. VÄ—liau visi suprato, kas bÅ«na kai, „vieno bokalo per mažai, o dviejų – per daug“!

Susipažinę su Biržų miesto centrine dalimi, dalyviai pajudėjo link Biržų aeroklubo, kur jų laukė vaišės, pramogos, skraidymai lėktuvais ir tik jiems skirtas koncertas.

Stovyklavietėje, istorinės technikos mėgėjus trankiais maršais ir skambiais valsais pasitiko liaudiškos muzikos kapela „Sumestinis“, vadovaujama Audriaus Milišiūno. Po kapelos pasirodymo parodos dalyviai buvo apdovanoti diplomais ir specialiais prizais.

Renkant gražiausiÄ… transporto priemonÄ™ ilgų diskusijų nekilo. Å iÄ… nominacijÄ… laimÄ—jo 1965 m. pagamintas Mercedes Benz W111. Å io automobilio savininkas panevėžietis Ričardas Rajunčius. Sena technika kartais mÄ—gsta „ožiuotis“, todÄ—l buvo įsteigtas ir paguodos prizas. Šį kartÄ… labiausiai spyriojosi 1970 m. TURIST T-200 vairuojamas Romo Bartkevičiaus. TikÄ—kimÄ—s, kad sÄ™kantį kartÄ… viskas eisis kaip iÅ¡ pypkÄ—s… Seniausia transporto priemone – Mercedes Benz gaisrine, kuri pagaminta 1941 m., atvyko „klasikietis“ Dalius Linkevičius.

Labai gražu ir sveikintina, kad istorinės technikos savininkai, ne tik paruošia savo transporto priemones paradui, bet ir patys pasipuošia rūbais, derančiais prie jų automobilių ar motociklų. Gražiausiai ir originaliausiai buvo pasirėdžiusi vilniečių Grigoraičių šeima, atvykusi 1943 m. gamybos Jeep Willy.

Pagrindinį rėmėjų prizą laimėjo ir daugiausia žiūrovų simpatijų susilaukė vilniečio Roberto Tamulevičiaus Moskvich-401, pagamintas 1954 m., papuoštas stogo bagažine bei senoviniais lagaminais ant jos.

Specialų prizą pelnė ir iš Lietuvos uostamiesčio atvykęs kolega Sigitas Truncė. Kad pasiektų Biržų kraštą, savuoju Moskvich-408 jis įveikė beveik 280 km.

Dalyviai taip pat tikrino savo žinias spręsdami sudėtingą technikos istorijos testą. Daugiausia teisingų atsakymų sulaukėme iš Roberto Tamulevičiaus.

KlasikinÄ—s muzikos gerbÄ—jų Å¡irdis pradžiugino ÄŒikagos Lietuvių operos solistÄ—s GenovaitÄ—s BigenytÄ—s ir KlaipÄ—dos Muzikinio teatro solisto Mindaugo Gylio pasirodymas. Labiausiai visus sužavÄ—jÄ™s Cechanovičiaus „MeilÄ—s valsas“ klausytojų praÅ¡ymu buvo kartojamas dar ir dar. Nenuobodžiavo ir populiariosios muzikos gerbÄ—jai. Jiems skambÄ—jo senos ir naujos, linksmos ir liÅ«dnos Irmos JurgelevičiÅ«tÄ—s dainos. Å aunus dainininkÄ—s pasirodymas susilaukÄ— didÄ—lio publikos palaikymo. Å oko visi – ir seni, ir jauni, ir batuoti, ir basi…

Nepasikuklino ir seimo narys Antanas Nedzinskas, kurio dainas vainikavo Å¡ventiniai fejerverkai. Ir tai buvo ne pabaiga. Nors Å¡ventÄ— baigÄ—si pirmÄ… valandÄ…, iÅ¡tvermingiausieji linksminosi netgi iki 4 val. ryto…

Sekmadienis prasidÄ—jo gardžiÄ…ja „Klasikos“ sriuba. Ne vienas dalyvis mÄ—gino „iÅ¡kvosti“ ar nupirkti sriubos receptÄ…, bet mÅ«sų darbščiosios Å¡eimininkÄ—s – nepasidavÄ— ir atsilaikÄ— prieÅ¡ visas svečių viliones bei praÅ¡ymus. Pasistiprinus, buvo galima dar kartÄ… pažvelgti į Biržus iÅ¡ paukščio skrydžio ir atsisveikinti su „Klasika“ iki kitų metų, iki sekančios Å¡ventÄ—s…

DÄ—kojame mus parÄ—musiems! Už skanius Å¡aÅ¡lykus dÄ—kojame UAB „Agaras“, už gardžia duonÄ…, bandeles ir kitus skanumynus – UAB „Biržų duona“, už alų ir gaiviuosius gÄ—rimus – TŪB „RinkuÅ¡kiai“ bei UAB „Biržų alus“, už girÄ… – UAB „Ponoras“, už suteiktÄ… vietÄ… stovyklavietei – Biržų aeroklubui, už visuomenÄ—s informavimÄ… – „Biržiečių žodžiui“ bei „ŠiaurÄ—s rytams“, už apsaugÄ… – UAB „Norgauda“, už Å¡auniÄ… ir profesionaliÄ… palydÄ… – Biržų policijai, už smagiÄ… liaudiÅ¡kÄ… muzikÄ… – kapelai „Sumestinis“, už gražias dainas – Genovaitei Bigenytei, Mindaugui Gyliui, Irmai JurgelevičiÅ«tei, Antanui Nedzinskui, už puikų garsÄ… ir Å¡viesÄ… – Dainiui Nagelei, už pagrindinį prizÄ… – Vytautui KerÅ¡uliui. DÄ—kojame ir tiems, kurie parÄ—mÄ—, bet nepanoro skelbtis.

AčiÅ« – visiems ir iki susitikimo kitÄ… kart!