Renginio „Nesenstanti Klasika 2018” statistika

Istorinės technikos nuotraukų paroda
2018 07 17
”Nesenstanti Klasika 2018″ – 1-a dalis
2018 08 26

Renginio „Nesenstanti Klasika 2018” statistika

PraÄ—jusį savaitgalį (rugpjūčio 4 d.) Biržuose įvyko tradicinis senovinių automobilių suvažiavimas „Nesenstanti Klasika 2018”. KarÅ¡tÄ… ir Å¡iek tiek lietingÄ… Å¡eÅ¡tadienio popietÄ™ parodos lankytojai galÄ—jo pasigrožėti Å¡imtu dvideÅ¡imt trimis istoriniais eksponatais, atvykusiais iÅ¡ septynių valstybių. Å ventÄ—je dalyvavo 115 senovinių automobilių, 6 motociklai, 1 sunkvežimis ir 1 autobusas iÅ¡ Lietuvos, Latvijos, Estijos, Baltarusijos, Vokietijos, Lenkijos bei Rusijos. Parodoje dominavo klasikiniai amerikietiÅ¡ki automobiliai, kurių buvo net 46 vienetai. Nedaug kuom nusileido ir sovietinÄ— technika, atstovaujama 35-ais istoriniais automobiliais ir motociklais. Likusieji dalyviai atvyko Anglijoje, Vokietijoje, Lenkijoje, PrancÅ«zijoje ir kitose Å¡alyse pagaminta senovine technika.

Kaip visada, parodą puošė tarpukaryje (iki 1946 m.) pagaminti keturračiai gražuoliai, kurių buvo net dvidešimt vienas.

Parodos apdovanojimai:

SENIAUSIAS AUTOMOBILIS – 1922 m. pagamintas FIAT 510 S. Savininkas – Janis Oskerko (Latvija)

Priekyje – SENIAUSIAS AUTOMOBILIS – 1922 m. pag. FIAT 510 S (Latvija). Savininkas – Janis Oskerko. Ilonos DaubaraitÄ—s nuotr.

GERIAUSIAS SENOVINIS  AUTOMOBILIS (iki 1946 m.) – FIAT 510 S, pagamintas 1922 m. Savininkas – Janis Oskerko (Latvija)

GERIAUSIAS SENOVINIS AUTOMOBILIS (pag. iki 1946 m.) – FIAT 510 S, pagamintas 1922 m. Savininkas – Janis Oskerko (Latvija). Ilonos Daubaraitės nuotr.

GERIAUSIAS KLASIKINIS AUTOMOBILIS (nuo 1945 m.) – Cadillac Deville Coupe, pagamintas 1956 m. Savininkas – Stasys Pranevičius (Lietuva)

GERIAUSIAS KLASIKINIS AUTOMOBILIS (gamintas nuo 1945 m.) – Cadillac Deville Coupe, pag. 1956 m. Savininkas – Stasys Pranevičius. Ilonos Daubaraitės nuotr.

GRAŽIAUSIAS AUTOMOBILIS –  Citroen ID 19B Speciale, pagamintas 1970 m. Savininkas – Toomas Greenbaum (Estija)

GRAŽIAUSIAS AUTOMOBILIS – Citroen ID 19B Speciale, pag. 1970 m. Savininkas – Toomas Greenbaum (Estija). Ilonos Daubaraitės nuotr.

GERIAUSIAS SOVIETINIS AUTOMOBILIS – GAZ 22E, pagamintas 1967 m. Savininkas – Kaido Ambus (Estija)

GERIAUSIAS SOVIETINIS AUTOMOBILIS – GAZ 22E, pag. 1967 m. Savininkas – Kaido Ambus (Estija). Ilonos Daubaraitės nuotr.

GERIAUSIA RESTAURACIJA – Riley Pathfinder, pagamintas 1955 m. Savininkas – Andris Vanags (Latvija)

GERIAUSIA RESTAURACIJA – Riley Pathfinder, pag. 1955 m. Savininkas – Andris Vanags (Latvija). I. Daubaraitės nuotr.

DIDĮJĮ PRIZĄ (GRAND PRIX) senovinių automobilių parodoje „Nesenstanti Klasika 2018” laimėjo Janis Oskerko ir jo automobilis FIAT 510 S, pagamintas 1922 m.

DIDŽIOJO PRIZO – GRAND PRIX laimėtojas – Janis Oskerko ir jo automobilis FIAT 510 S, pag. 1922 m. Ilonos Daubaraitės nuotr.

 

„Nesenstanti Klasika 2018” prizininkai su klubo „Klasika” nariais. Ilonos DaubaraitÄ—s nuotr.

Sveikiname nugalėtojus, o ypatingai – poną Janį Oskerko, senovinių automobilių parodoje „Nesenstanti Klasika 2018“, laimėjusį net tris apdovanojimus! Dėkojame visiems dalyvavusiems, padėjusiems ir parėmusiems!

Ilonos DaubaraitÄ—s nuotraukos

 

Komentarai išjungti.

lt_LT