Minint “Baltijos kelio“ trisdešimtąsias metines Lietuvos, Latvijos ir Estijos senovinės technikos entuziastai, rugpjūčio 18-20 d. važiuodami istorinėmis transporto priemonėmis, pakartojo istorinį Baltijos kelią Vilnius-Ryga-Talinas.
Šis senovinės technikos žygis buvo ne tik trijų šalių Baltijos kelio 30-mečio minėjimas, bet ir pirmasis bendras Lietuvos, Latvijos ir Estijos senovinės technikos klubų renginys, įvykęs po trijų šalių nepriklausomybės atgavimo.
Dalyvavimui senovinės technikos renginyje buvo užregistruoti 205 istoriniai eksponatai: 53 transporto priemonės iš Lietuvos, 33 iš Latvijos, 113 iš Estijos, 3 – iš Lenkijos, 2 – iš Baltarusijos ir 1 – iš Suomijos. Atsižvelgiant į technikos amžių, renginio dalyviai galėjo važiuoti nepilną žygio maršrutą. Buvo galima pasirinkti tik kažkurį kelio etapą, prisijungiant nuo Vilniaus, Panevėžio, Pasvalio, Rygos, Valmieros ar Viljandi ir keliauti tiek, kiek leidžia dalyvio technikos pajėgumas ar vairuotojo noras.

Vilnius, Katedros aikštė 
Rugpjūčio 18 d, (sekmadienį) į „Baltijos kelias 30” – senovinÄ—s technikos žygio Vilnius-Ryga-Talinas startÄ… Katedros aikÅ¡tÄ—je, susirinko 150 istorinių transporto priemonių. Ä® Katedros aikÅ¡tÄ™ ketino atvažiuoti 155 senoviniai automobiliai ir motociklai. Neatvyko 5 transporto priemonÄ—s: dvi dÄ—l gedimų ir trys dÄ—l nežinomų priežasčių. Seniausias automobilis, dalyvavÄ™s parodoje Vilniuje – Ford T Touring, pagamintas 1921 m., o seniausias motociklas – 1928 m. pagamintas Indian Scout 101. Atvažiavo ir sunkioji technika – 1972 m. pagamintas autobusas Ikarus 55 LUX.

Sugiedojus trijų Baltijos Å¡alių himnus, renginio iÅ¡kilmingÄ…jÄ… dalį pradÄ—jo Senovinių automobilių klubo „Klasika” prezidentas Egidijus Einoris, pristatÄ™s “Baltijos kelias 30” žygio esmÄ™, tikslus ir dalyvius. Katedros aikÅ¡tÄ—je sveikinamÄ…jį žodį tarÄ— LR Seimo pirmininkas Viktoras Pranskietis, Estijos ambasadorÄ— Lietuvoje Jana Vanaveski, Latvijos Liaudies Fronto pirmininkas Romualdas Ražukas. Garbingi svečiai, trijų Å¡alių atrinktų automobilių vairuotojams įteikÄ— valstybines vÄ—liavas, kurios buvo vežamos visÄ… istorinį Baltijos keliÄ… nuo Vilniaus iki Talino.

Lietuvos Respublikos vėliavą įteikė LR seimo pirmininkas Viktoras Pranckietis, Estijos – Estijos ambasadorė Jana Vanaveski, Latvijos – Liaudies Fronto pirmininkas Romualdas Ražukas.

Po to kalbėjo LR Seimo narys Laurynas Kasčiūnas ir Lietuvos Persitvarkymo Sąjūdžio iniciatyvinės grupės klubo pirmininkas Romas Pakalnis. Susirinkusiuosius sveikino Latvijos senovinių automobilių klubo pirmininkas Agris Šmits ir Estijos senovinės technikos klubų atstovas Veiko Praks. Klubas „Klasika“ visus pasisakiusiuosius apdovanojo Baltijos kelio atminimo medaliais. Po iškilmingos renginio dalies koncertavo modernaus folkloro grupė „Navija“ iš Biržų, buvo demonstruojamos istorinės Baltijos kelio nuotraukos.

Lygiai vidurdienį, senovinės technikos kolona organizuotai paliko Katedros aikštę ir pradėjo istorinį Baltijos kelio žygį Vilnius-Ryga-Talinas

Įdomūs faktai iš senovinės technikos parodos Vilniuje:

• Parodoje Katedros aikÅ¡tÄ—je dalyvavo ir Istorinį Baltijos kelio 30-mečio žygį pradÄ—jo 150 istorinÄ—s transporto priemonÄ—s
• Apie Baltijos kelio senovinių automobilių žygio pradžiÄ… Vilniuje reportažus parengÄ— ir visuomenÄ™ informavo visos pagrindinÄ—s Lietuvos televizijos ir Europos naujienų agentÅ«ros.
• Å alių dalyvių vÄ—liavas nuo Vilniaus iki Talino vežė:
  Lietuvos – Arūnas Adomaitis su 1939 m. BMW 327 Sport Cabrio;
  Latvijos – Agris Šmits su 1951 m. Citroen 11 B ir Andrejs Rode bei Janis Oskerko su 1937 m. Horch 853;
  Estijos – Tarmo Uffert su 1938 m. Packard 1608.
• Klubo „Klasika“ vÄ—liavÄ… vežė Stanislovas Bartkevičius su 1935 m. gamybos Mercedes Benz 290 Cabrio D.
• Visiems dalyviams buvo iÅ¡duotos kelio knygos, kuriose preciziÅ¡kai buvo sužymÄ—tas Vilnius-Ryga-Talinas žygio marÅ¡rutas ir laikas.
• Dalyviams buvo iÅ¡duoti renginio katalogai su visų dalyvių transporto priemonių nuotraukomis ir jų savininkų informacija. Tai labai palengvino ne tik organizatorių darbÄ…, bet ir pačių dalyvių bendravimÄ….
• Visi 150 istorinÄ—s technikos vienetai puikiai ir erdviai sutilpo Katedros aikÅ¡tÄ—je.
• Labai gerai buvo organizuotas technikos įvažiavimas, parkavimas ir iÅ¡važiavimas iÅ¡ Katedros aikÅ¡tÄ—s. 150 senovinių automobilių ir motociklų iÅ¡ Katedros aikÅ¡tÄ—s iÅ¡važiavo per 8 minutes!
• PirmÄ… kartÄ… istorinÄ—s technikos parodoje, norint iÅ¡vengti tepalo ir auÅ¡inimo skysčio terÅ¡alų, buvo panaudoti kartono lapai. Puikiai pasiteisinÄ™s sumanymas! Kaip nebÅ«tų keista, daugiausia terÅ¡alų paliko ne prieÅ¡kariniai, bet sovietiniai automobiliai.
• IÅ¡vykus paskutinei transporto priemonei, „Klasikos” tvarkdarių komanda operatyviai iÅ¡valÄ— Katedros aikÅ¡tÄ—s grindinį. PriekaiÅ¡tų iÅ¡ Vilniaus m. savivaldybÄ—s ir gamtos apsaugos pareigÅ«nų – nesulaukta.
• IÅ¡vykstant iÅ¡ Vilniaus, nesugedo nei vienas automobilis ar motociklas. Bent jau negauta nÄ— vieno skambučio į techninÄ—s pagalbos telefonų numerius.
• Pakeliui į Panevėžį, dÄ—l variklių perkaitimų ar smulkių gedimų autostradoje sustojo keletas automobilių, bet visi jie vÄ—liau sÄ—kmingai pasiekÄ— Panevėžio Cido arenÄ….
• Kolonos greitis autostradoje Vilnius-Panevėžys buvo 55 km/val. Visi suspÄ—jo, tik Å¡iek tiek atsiliko motociklistai. Prie įvažiavimo į Panevėžį pagrindinÄ— kolona trumpam stabtelÄ—jo ir palaukÄ— visų atsilikusiųjų.

Vilnius, Katedros aikÅ¡tÄ— – Dainiaus NagelÄ—s nuotraukos

Panevėžys, Cido arenos aikštė 
Iš Vilniaus išvažiavusi senovinių automobilių ir motociklų kolona, be didelių gedimų ir trukdžių pasiekė Panevėžį. Priemiestyje, prie Šilagalio gyvenvietės, senovinę techniką pasitikę policijos pareigūnai, organizuotai ir darniai visus palydėjo iki Cido arenos. Tautinėmis juostomis ir valstybinėmis vėliavomis istorinės technikos entuziastus pasitikę panevėžiečiai, pakvietė Baltijos kelio minėjimui ir koncertui. Dalyvius ir visus susirinkusiuosius sveikino Panevėžio meras Rytis Mykolas Račkauskas, senovinių automobilių klubo „Klasika“ narys Alfredas Zigmantas, Latvijos senovinių automobilių klubo pirmininkas Agris Šmits ir Estijos senovinės technikos klubų atstovas Veiko Praks.

Po iÅ¡kilmingos dalies, į renginį gausiai susirinkÄ™ panevėžiečiai galÄ—jo apžiÅ«rÄ—ti senovinÄ—s technikos parodÄ…, pasiklausyti folkloro ansamblio „Pulkelis“, kapelos „Nevėžis“, liaudiÅ¡kų Å¡okių kolektyvo „GrandinÄ—lė“ pasirodymų. PaskanavÄ™ kareiviÅ¡kos koÅ¡Ä—s ir Å¡iek tiek pailsÄ—jÄ™ „Baltijos kelias 30“ žygio dalyviai atsisveikino su Panevėžiu ir pasuko link Pasvalio…

Įdomūs faktai iš senovinės technikos sustojimo Panevėžyje:

• Panevėžyje istorinÄ—s technikos kolonÄ… papildÄ— dar 15 prisijungusių automobilių ir motociklų.
• Puikus Panevėžio policijos pareigÅ«nų darbas! Istorinio žygio dalyvius pasitikÄ™ Panevėžio priemiestyje, organizuotai palydÄ—jo iki Cido arenos, o po to, nuo arenos – iki Panevėžio aplinkkelio.
• Panevėžio renginį (iÅ¡kilmingÄ…jÄ… dalį, dalyvių maitinimÄ…, koncertÄ…) organizavo ir finansavo klubo „Klasika“ nariai Alfredas ir Andrius Zigmantai.
• Dalyviams ir Å¡ventÄ—s lankytojams koÅ¡Ä™ dalino Karaliaus Mindaugo husarų bataliono kariai.
• „Baltijos kelias 30“ žygio dalyvių nuomone, sustojimas Panevėžyje – pats įspÅ«dingiausias, nuoÅ¡irdžiausias ir tautiÅ¡kiausias senovinÄ—s technikos sutikimas bei priÄ—mimas visame trijų dienų žygyje.

Panevėžys, Cido arena – Dainiaus NagelÄ—s nuotraukos

Pasvalys, Sporto mokyklos aikštė
Įveikusi 45 kilometrus, skiriančius Panevėžį nuo Pasvalio, senovinė technika išsirikiavo aikštėje prie Pasvalio sporto mokyklos. Baltijos kelio žygio dalyvius ir miesto gyventojus pasveikino ir Baltijos kelią prisiminė Pasvalio rajono meras Gintautas Gegužinskas bei senovinių automobilių klubo „Klasika“ prezidentas Egidijus Einoris. Už šiltą ir nuoširdų priėmimą pasvaliečiams padėkojo ir tuo pačiu pakvietė pasigrožėti senoviniais motociklais bei automobiliais klubo „Klasika“ narys Alfredas Zigmantas. Parodos metu skambėjo dainos, kurias atliko grupės „Laiptai“ dainininkas Henrikas Balčiūnas.

Po trumpo Baltijos kelio minÄ—jimo ir koncerto, senovinÄ—s techniko žygio dalyviai atsisveikinÄ™ su pasvaliečiais, patraukÄ— į RygÄ……

Įdomūs faktai iš senovinės technikos sustojimo Pasvalyje:

• Senovinių transporto priemonių sustojimas Pasvalyje buvo pats trumpiausias iÅ¡ visų sustojimų įvykusių Lietuvoje. Jeigu Vilniuje ir Panevėžyje Baltijos kelio 30-mečio renginiai truko po dvi valandas, tai Pasvalyje – tik vienÄ….
• Esame dÄ—kingi senovinÄ—s technikos klubo „Retrobroliai“ nariams už pagalbÄ… parkuojant ir rikiuojant senovinÄ™ technikÄ… Pasvalyje!
• DÄ—kojame Pasvalio policijos pareigÅ«nams už sutikimÄ… ir palydÄ…!
• Nuo Vilniaus iki Pasvalio važiavÄ™ bendra kolona, senovinÄ—s technikos vairuotojai RygÄ… pasiekÄ— atskiromis grupelÄ—mis.
• Maloniai nustebino Lietuvos gyvenviečių žmonÄ—s, kurie nuo Pasvalio iki Latvijos pasienio, žygio dalyvius pakelÄ—se pasitiko su dainomis, muzika ir tautinÄ—mis vÄ—liavomis.

Pasvalys, sporto mokyklos aikÅ¡tÄ— – Tauro Zakrio nuotraukos

Ryga, Rygos Motormuziejus
Pirmosios dienos „Baltijos kelias 30“ žygis baigÄ—si jau sutemus, apie 21 valandÄ…, žygio dalyviams atvykus į Rygos Motormuziejų. Muziejaus teritorijoje ir Bikernieki trasos prieigose visiems norintiems buvo pasiÅ«lytos nemokamos vietos palapinÄ—ms ir automobilių parkavimui nakčiai. Vieni – pasinaudojo Å¡ia galimybe, kiti – iÅ¡važinÄ—jo po užsisakytus vieÅ¡bučius ir motelius. Taigi, baigÄ—si pirmoji senovinÄ—s technikos žygio „Baltijos kelias“ diena…