Trečioji „Baltijos kelio“ diena – rugpjūčio 20-oji sutapo su Estijos valstybine švente. Šią dieną švenčiama Estijos Nepriklausomybės atkūrimo diena. 1991 m. rugpjūčio 20 d. Estija paskelbė nutarimą atkurti savo nepriklausomybę ir atsiskirti nuo Sovietų Sąjungos.

Rytas Viljandi prasidėjo istorinės technikos paroda ir Nepriklausomybės minėjimu. Šventinis, nekasdieninis renginys sutraukė minias žmonių. Sakomos kalbos, dalijami interviu žiniasklaidai, visi džiaugėsi nuostabia diena ir puikiu renginiu. Tik gaila, kad Baltijos kelio žygis vyksta pagal griežtą tvarkaraštį ir atėjus skirtam laikui tenka atsisveikinti su Viljandi ir keliauti pirmyn. O toliau kelias vedė link Türi ir Talino.

Pakeliui, istorinės technikos kolona stabtelėjo ir pagerbė Baltijos kelio atminimo akmenį Särevere gyvenvietėje. Privažiavus Türi, žygio dalyviai miestelėnams ir svečiams  surengė 2 val. retrotechnikos parodą, pasilinksmino Nepriklausomybės šventėje ir tuo pačiu papietavo.

Ir vÄ—l, laikantis tvarkaraščio, Baltijos kelio dalyviai vyko toliau. Netoli Rapla miestelio senovinÄ—s technikos kolonÄ… užklupo lietus. Trumpas vasariÅ¡kas lietutis neatbaidÄ— pakelÄ—se žygio dalyvių laukiančių žmonių. Kai kuriose vietose istorinius automobilius ir motociklus sutiko minios…

Ne tik lietus, bet ir keletas kilometrų kelio remonto nenugÄ…sdino senosios technikos…

Ir štai – Talinas! Senovinių automobilių kolona trumpam sustojo priemiestyje, palaukė atsiliekančių ir tvarkingai išsirikiavo. Toliau istorinę techniką lydėjo Talino savivaldybės policija. Reikėtų pastebėti, kad eismo intensyvumas mieste – labai didelis ir policija tiesiog nespėjo tvarkytis. Gaila, bet  ir vietiniai vairuotojai nerodė jokios pagarbos istorinėms transporto priemonėms.

O taip! Įvertinus ir palyginus trijų šalių pareigūnų darbą bei eismo reguliavimo profesionalumą, didžiausią pagarbą ir širdingiausią padėką vis tik pelnė Rygos policijos pareigūnai.

Taigi, nepaisant eismo nesklandumų, istorinės transporto priemonės įvažiavo į miesto centrą Tompea. Čia, prie Estijos parlamento rūmų senovinės technikos jau laukė gausybė žmonių. Kadangi, miesto centre neatsirado tiek vietos, kur būtų galima sutalpinti daugiau nei 200 automobilių, žygio dalyviai tik pravažiavo pro parlamento rūmus ir toliau pasuko į netoliese esantį „Lennusadam“ jūrų uosto muziejų (hidroplanų uosto muziejų).

Erdvi muziejaus aikštė sutalpino ne tik visas Baltijos kelio transporto priemones, bet ir dar keliasdešimt papildomai prisijungusių neregistruotų vietinių entuziastų. Tuo būdu, finalinėje parodoje dalyvaujančios senovinės technikos skaičius išaugo vos ne iki 300 vnt. Parodos metu, žygio dalyviai nenuobodžiavo: jie pasinaudoja galimybe aplankyti Jūrų muziejų ir apžiūrėti krantinėje stovinčius laivus.

Baigiantis finalinės parodos laikui, visi Baltijos kelio dalyviai susirinko priešais Jūrų muziejaus laivą „Suur Tõll“ istorinei nuotraukai.

Ir tai dar nebuvo pabaiga. Svetingi estų kolegos visus pakvietė į baigiamąjį žygio vakarą, kuris vyko Laitse Rally Parke, 30 kilometrų nuo Talino. Čia, dalyvių laukė vaišės, apdovanojimai ir legendinės estų grupės „Apelsin“ koncertas.

Aptardami žygio detales  ir dalindamiesi prisiminimais, Baltijos kelio dalyviai vieningai sutarė – pirmasis Baltijos šalių bendras istorinės technikos renginys puikiai pavyko ir vėl bus kartojamas po penkerių metų!

Tad, iki susitikimo istorinės technikos žygyje „Baltijos kelias 35“!