Senovinių automobilių festivalyje „Nesenstanti Klasika 2020“ dalyvavo 133 istorinės transporto priemonės atvykusios iš keturių valstybių: 3 motociklai, 2 sunkvežimiai, 2 garo traktoriai, 1 autobusas ir 125 lengvieji automobiliai iš Lenkijos, Estijos, Latvijos ir Lietuvos.

Seniausių ir solidžiausių automobilių gretose buvo 17 tarpukaryje pagamintų eksponatų (pagamintų iki 1946 m.). Galingąją amerikietišką techniką festivalyje atstovavo net 40 istorinių transporto priemonių. Amerikiečiams skaičiumi šiek tiek nusileido sovietinė technika, atstovaujama 39-iais automobiliais, motociklais ir sunkvežimiais. Šių metų festivalyje „Nesenstanti Klasika 2020“ dominavo europietiški automobiliai, kurių buvo net 54 vienetai.

Kaip ir visada buvo paskelbtos septynios nominacijos: seniausias automobilis, geriausias senovinis  automobilis (pagamintas iki 1946 m.), geriausias  klasikinis automobilis (nuo 1945), gražiausias automobilis, geriausias sovietinis automobilis, geriausia restauracija ir Didysis Prizas – Grand Prix.

Taigi, pristatome laimÄ—tojus…

Seniausio automobilio apdovanojimÄ… laimÄ—jo Alfredo Zamockio (Latvija) 1923-iais metais pagamintas automobilis Oldsmobile 30 A.

Geriausiu senoviniu automobiliu (pagamintu iki 1946 m.) buvo pripažintas Chrysler 8 Series CD, pagamintas 1931 m. Automobilio savininkas – pasvalietis Sigitas Zajarskas (Lietuva).

Geriausio klasikinio automobilio (nuo 1945 m.) vardÄ… senovinių automobilių parodoje „Nesenstanti Klasika 2020“ pelnÄ— 1959 m. pagamintas Peugeot 203 C“. Savininkas – KÄ™stutis Banevičius (Lietuva).

Pačiu gražiausiu automobiliu senovinės technikos suvažiavime „Nesenstanti Klasika 2020“ buvo išrinktas Aleksandro Obymachos (Lietuva) unikalus roadsteris Leningrad, pagamintas 1953 m.

Geriausiu sovietiniu automobiliu buvo pripažintas „GAZ 13 Chaika“, pagamintas 1967 m. Savininkas – Tonu Maksimov (Estija).

Geriausiai restauruota transporto priemone senovinių automobilių festivalyje „Nesenstanti Klasika 2020“ tapo 1933 m. pagamintas „Mercedes-Benz W18 Type 290 Limousine. Automobilio savininkas ir restauratorius – Andrejs Rode (Latvija).

Pagrindinį PrizÄ… – Grand Prix senovinių automobilių festivalyje „Nesenstanti Klasika 2020“ laimÄ—jo 1953 m. Sovietų SÄ…jungoje pagamintas unikalus automobilis Leningrad. Savininkas – Aleksandras Obymacha (Lietuva).

Pristatome dokumentinį filmÄ… apie senovinių automobilių festivalį „Nesenstanti Klasika 2020” Biržuose. Malonaus žiÅ«rÄ—jimo!